首先的第一点,就是要定期检查垃圾车线束的连接情况，主要的方法也是目测，看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象，没有的就肯定代表是正常的，若有则必须要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查 。
第二点就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象 。方法首先是为目测，这个检查周期最好为每周一次 。然后进一步去试验让垃圾车跑动起来，看看是否会有跑偏或打摆的感觉，若有的话，千万不能勉强使用，否则会在垃圾车行驶过程中出现大的平安事故，这时候一定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡检查，直至合格后才能正式上路 。
第三点就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少 。
第四点就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象,所以不只要自已目测这方面是否有异常，垃圾车的底盘一般是由东风等大厂生产的，这些垃圾车底盘都可在东风等的全国售后点进行联保，最好到东风这样的厂家售后点进行底盘部分的定期维护 。
第五点,检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度，并及时更换 。特别注意的一点就是垃圾车的制动系统的平时检查,垃圾车的制动是靠摩擦起作用的发生制动效果的过程 。但在长时间的使用后，垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入，从而会造成摩擦系数猛烈下降，这样一来，垃圾车的制动效果也会大打折扣，行驶在路面上，及有可能会出现很大的平安事故，造成车毁人亡 。以上的五点都是平时的必要检验项,只有这样才能保证垃圾车的平安及正常使用，并会在一定水平上延长垃圾车的使用寿命，降低垃圾车的维修本钱 。
