? 起步操作要合理。
起步时应平稳、柔和、避免大油门。
? 匀速行驶。
变速行驶时因为重复加速和减速的操作行驶，电耗量明显提高，所以要保持匀速，加速踏板应尽量保持不动。
? 控制最高车速。
车辆超过经济时速后，速度越快电量消耗越多，即使在天气、路况都十分理想的情况下，也要特别控制最高速度。
? 尽量采用滑行减速。
在车辆减速过程中，尽量采用滑行方式减速，以利于能量回收。
常规条件下的非紧急制动，只需松开油门，轻踩制动踏板即可，以利于电机产生缓速制动功能(注意：不能像传统车气刹的点刹那样一踩一松)。
紧急制动情况下，驾驶员必须与常规车一样迅速踩下制动踏板，以保证行人和车辆的安全。
? 使用空调有讲究。
夏季开空调前，应先打开车窗待热气散发;行驶时，车窗要关严，一般应将空调设置温度为25度，气温不是很高时应多用换气功能。
? 控制胎压。
轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗约8%;当气压高时消耗量变低，但轮胎寿命却变短，附着力降低，故要正确选择轮胎和胎压。
? 行车操作节能口诀：
起步油门务必小，轻踏缓放最牢靠;
人行横道与弯道，油门刹车控制好;
进站停驶遇红灯，提前减速松油门;
频加速与急刹车，不良习惯克服掉;
冷暖空调有讲究，温度适宜降能耗;
安全节能记在心， 实际行动做环保。
